Pralka Candy CSBL 100 nie wiruje, nie kręci się silnik

Demontaż obdudowy pralki Candy CSBL 100

Od 13 lat posiadam pralkę Candy CSBL 100 i teraz pierwszy raz zaczęły być z nią problemy. Do tej pory działała bezawaryjnie, a od jakiegoś czasu zaczęła mieć problem z wirowaniem. Na początku zaczęło się to dziać sporadycznie, od czasu do czasu, nie kończyła prania wirowaniem. Trzeba było ręcznie spuścić wodę, przestawić na wirowanie i wtedy wirowała. Ale w ostatnim czasie praktycznie silnik przestał się kręcić. Wszystko działało, jedyne co to brak wirowania i kręcenia silnika podczas programu. Pralka zwyczajnie nie startowała. Napuszczała wodę, ale nie rozpoczynała prania, które objawia się kręceniem bębnem. To samo podczas spuszczania wody – woda zlatywała, ale podczas tego procesu nie było charakterystycznego kręcenia bębnem od czasu do czasu, jak to było kiedy była sprawna. Czytaj dalej

Passat B6 – naprawa odklejonego lusterka zewnętrznego

W pewnym momencie podczas jazdy zauważyłem, że lewe lusterko zaczęło falować i delikatnie drgać. Na początku myślałem, że wynika to z nierówności i dziur na drodze, ale za chwilę jadąc po równej nawierzchni z dużą prędkością falowanie także występowało.

Po zatrzymaniu samochodu okazało się, że lusterko wisi na włosku i jest kompletnie odklejone od maty grzewczej. Wtedy skojarzyłem, że zimą miałem raz wrażenie, że nie działa ogrzewanie lusterka. Jakoś tej zimy nie było okazji na używanie podgrzewania lusterek, dlatego jakoś o temacie problemu z grzaniem zapomniałem. Teraz już wiadomo co było przyczyną.

Czytaj dalej

Syczenie podczas przyśpieszania – Passat B6, silnik 2.0 TDI

Jeśli w Twoim samochodzie podczas dodawania gazu i przyśpieszania występuje syczenie spod maski, w okolicy turbosprężarki wielce prawdopodobne, że spotkała twój samochód usterka polegająca na powstaniu nieszczelności w chłodnicy recyrkulacji spalin EGR. U mnie w ostatnim etapie przed wymianą szczególnie dźwięk syczenia podczas przyśpieszania był słyszalny powyżej prędkości 120 km/h na autostradzie. Jak chciałem wyprzedzić i delikatnie dodawałem gazu, to wtedy zaczynało syczeć. Jak się odpuściło gaz, to przestawało. Trzeba zaznaczyć, że to nie jest świst ani takie typowe świszczenie jak świszczy turbina, co się czasem słyszy w samochodach z silnikami 1.9 TDI jak dodają gazu. To jest ewidentne syczenie, ssssssssssss.

Czytaj dalej

Passat B6 brzęczy podczas przyśpieszania w okolicy silnika z prawej strony

Silnik 2.0 TDI w Passacie nie grzeszy kulturą pracy, zwłaszcza jednostki z kilkuset tysiącami kilometrów na liczniku. W silniku z dużym przebiegiem nieznacznie wzrasta poziom drgań, które mają ogólny wpływ na pogorszenie komfortu dla pasażerów. Zwłaszcza odczuwalne są minimalne drgania podczas przyspieszania.

Zwłaszcza podczas dynamicznego przyśpieszania silnik narażony jest na przeciążenia generujące drganie bloku silnika, a co za tym idzie wszelkiego osprzętu przymocowanego do niego. Odstępy między elementami, i elementy tłumiące drgania zaprojektowane przez inżynierów z Niemiec, nie zawsze są wystarczające aby zniwelować powstałe drganie.

Nie są to drgania typu, że rzuca całym silnikiem, ale wpływają na ogólne odczucie zmniejszenia komfortu podróżowania.

Czytaj dalej

Oszustwo na tablicach rejestracyjnych samochodów sprowadzanych z zagranicy

Chodzi o drukowane tablice rejestracyjne. Przy czym jeszcze jakiś czas temu były to tablice drukowane domowym sposobem na kartce papieru przyklejonego do kawałka płyty pilśniowej. Obecnie metoda oszustów została udoskonalona. Za pomocą zaprzyjaźnionej firmy reklamowej tablice są drukowane na pleksi i naprawdę przypominają oryginalne tablice stosowane w danym kraju (zdjęcie w dalszej części artykułu).

Czytaj dalej

Czy Passat B6 kombi sprawdza się jako samochód rodzinny?

Jak kupowałem ten samochód wydawał mi się duży. Klasa średnia i tak dalej, duża pojemność bagażnika w kombi, praktycznie czego chcieć więcej.

Sorry Winnetou – pomyłka.

Jeśli masz dwójkę małych dzieci i musisz na wakacje zabrać praktycznie wszystkie rzeczy, których one potrzebują na co dzień w domu, to okazuje się, że miejsca jest stanowczo za mało. Wózek, gondolka zajmują dużo miejsca i praktycznie sprawiają, że na resztę bagażu zostaje niewiele przestrzeni.

Czytaj dalej

Passat B6 radio MFD2 RNS DVD podłączenie adaptera kabelka AUX

Instrukcja opisuje jak podłączyć adapter, dołożyć kabelek AUX do radia MFD2 RNS DVD w Passacie B6 z roku 2006. Montaż nie jest trudny i nie wymaga skomplikowanych narzędzi, każdy może zmodyfikować swoje radio o dodatkową funkcję odtwarzania dźwięku z wejścia AUX w kilka minut.

Samochód oryginalnie nie posiada zamontowanego fabrycznie złącza AUX, dołożenie nie jest trudne, wymaga tylko trochę cierpliwości w oczekiwaniu na paczkę z kabelkiem. Radio można rozpoznać po ogólnym wyglądzie oraz tym, że nie posiada bezpośredniego przycisku AUX na panelu frontowym.

Czytaj dalej

Passat B6 – pomiary spalania przy prędkości 80, 100 i 180 km/h

Raporty spalania – zużycie paliwa Volkswagen Passat B6. Średnie spalanie paliwa w Passacie w wersji kombi ( Variant ) wykonane przy średniej prędkości do 90, 100 oraz przy 180 km/h

Silnik: 2.0 TDI BMP
Model: Variant (Kombi)
Wersja: Highline – podaję, bo to ma wpływ ana wagę auta
Skrzynia: DSG
Opony: 215/55 R16 97W XL

Na poniższych zdjęciach przedstawiam średnie spalanie jakie zmierzyłem podczas jazdy z różnymi prędkościami.

W podanej wersji nadwozia i wyposażenia, z automatyczną skrzynią biegów mogę powiedzieć, że auto pali średnio ok. 6,8-7,2 litra oleju napędowego na 100 kilometrów.

Czytaj dalej